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車用芯片賽道火熱 臺積電、三星積極布局
隨著電動汽車和自動駕駛汽車需求的快速增長，市場對先進高性能半導(dǎo)體產(chǎn)品的需求也在激增。這種需求的增長促使半導(dǎo)體行業(yè)從傳統(tǒng)成熟制程轉(zhuǎn)向更先進的制程，使得車用電子在先進制程方面的競爭變得更加激烈。
韓國市場人士消息，車用半導(dǎo)體市場10納米以下先進制程競爭正在提升，目前車用電子市場開始轉(zhuǎn)向有處理運算架構(gòu)（CPU）的高性能芯片，這種變化是借自動駕駛和車內(nèi)娛樂等有電子設(shè)備車技術(shù)進步推動，使市場對高效能半導(dǎo)體需求增加。
三星最近同意供應(yīng)現(xiàn)代汽車Exynos Auto V920娛樂芯片，采用5納米先進制程，2025年供貨。三星表示Exynos Auto V920特點是快速有效控制高達6個高分辨率顯示器和12個鏡頭傳感器，提供車輛實時狀態(tài)和駕駛信息，還有播放高畫質(zhì)多媒體內(nèi)容及玩游戲等。
晶圓代工龍頭臺積電最近宣布德國建設(shè)首座歐洲晶圓廠，并導(dǎo)入12納米和16納米制程。臺積電著眼點是生產(chǎn)提供先進車用半導(dǎo)體，使歐洲車廠采購到可靠的先進制程半導(dǎo)體。
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